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禧玛诺推出入门级四活塞刹车MT520

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禧玛诺的各类零件非常多,以至于有一些甚至没有怎么被,新款的MT520似乎就是这样,在今年初春的时候它就已经进入了Shimano的产品线(甚至还没有出现在Shimano的网站上)。今早,有一位眼睛雪亮的读者注意到最近推出的Ibis DV9上安装的Shimano四活塞刹车。事实证明在拍照车上安装这个刹车只是意外,但SHIMANO最便宜的四活塞液压碟刹却因此进入了我们的视野。

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Shimano的澳门娱乐注册送体验金产品经理Nick Murdick说,BR-MT520最初是为新兴的e-bike市场设计的。但是就像新款Shimano XT四活塞碟刹一样,对于传统的澳门娱乐注册送体验金来说,这也是一个绝佳的刹车。

由MT500进化成的MT520将“鲍鱼”提升到了四个活塞,以获得更多的制动力和适应性。Shimano说虽然MT520的制动力不如其他的四活塞刹车,但是仍比任何双活塞刹车要好。在规格方面,铝合金锻造的刹车卡钳内搭载陶瓷活塞。

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Shimano并不期望MT520在售后市场会热销,其定价为139.99美元,包括刹车手柄和夹器组件,不包括碟片或桥码(推荐搭配的碟片是sm-rt70),但它配备了金属来令片,外形与他们多年来一直在制造的Saint四活塞刹车相同。在未来,这也许是一些e-bike的标配,但发布有点晚,没能赶上今年夏天发行的大多数新车。

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)
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梁健铭

产品与技术 主编 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

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产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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