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澳门娱乐注册送体验金选购指南:专业XC越野澳门娱乐注册送体验金

在上一篇《澳门娱乐注册送体验金选购指南:入门XC越野澳门娱乐注册送体验金》提到一台入门越野澳门娱乐注册送体验金必须具备5个特征,很多用户在评论区表达了各自的看法,感兴趣的车友不妨前去围观。

本期为大家带来专业XC越野澳门娱乐注册送体验金选购指南,对于这一级别的澳门娱乐注册送体验金判断标准可以理解为入门特征的加强版,一句话概括就是可承受XC澳门娱乐注册送体验金比赛的使用强度,具备澳门娱乐注册送体验金比赛所需要的必要性能。

这些必要的性能包括:

1、高强度轻量化的车架

车架

自行车使用的所有零件都需要与车架进行配合,强度高做工精细的车架能够让这些零部件发挥最大的作用。在澳门娱乐注册送体验金比赛这种极限工况下,车架强度的细微差异都会被无限放大。车架五通的刚性强度也会直接影响到你的轮下力量的输出,参与比赛的车友所追求的一定是硬朗明晰的加速感;那种一脚踩下去车软趴趴响应迟缓的感觉真的是糟透了。

2、避震顺滑舒适阻尼可调

避震

避震的存在就是为了让车手在山地骑行中如履平地,减小颠簸对车骑行姿态的影响从而骑得更快,从某种意义上说没有阻尼的避震都是没有灵魂的。你可以将避震的阻尼理解为降噪耳机的消音模块,避震器通过高低速阻尼的配合,在起伏中不断的可控压缩回弹来吸降低车手的颠簸感。为了让避震器顺滑的作动,不同的避震器厂家都各自的应对办法,大家最为熟知的可能就是FOX的“金黄色”的Kashima涂层了。

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3、刹车力度充足且易于操作

刹车

XC澳门娱乐注册送体验金比赛的赛道绝大部分的难点都在爬坡和下坡中,面对下坡路段,你需要足够的制动力来控制速度以保持最佳的姿态进入下一个路段。陡坡下接拐弯、弯墙十分常见,经常观看这类比赛的车友大多都见过在坡底摔车的场面;其中原因一半是技术不过关,一半则是技术不过关且自行车刹车力度不够造成的。

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梁健铭

产品与技术编辑 公路自行车狂热爱好者、Biketo美骑网《谜案》专题文章作者,从少年时代的BMX到现在的公路车,跌跌碰碰十数载,对自行车结构有清晰的理解。现带领产品与技术编辑团队参与国内、外自行车品牌产品发布会、试骑体验及相关活动,完成各类自行车产品资讯、评测、维修保养及骑行技巧等内容创作。

杨天夏

产品与技术编辑 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

李行胜

编辑 科技爱好者,热爱生活,迷醉于骑行带来的肾上腺素飙升的感觉,对自行车圈内圈外优质产品有着敏锐的嗅觉,努力为用户带来你想到的想不到的新鲜优质好物。现役车型:GIANT XTC ADVANCED1 微博:美骑小编Kingsen 微信:kingsenlis

Jimmy

特约撰稿人 澳门娱乐注册送体验金狂热爱好者,10余年骑澳门娱乐注册送体验金经验,休息的时候经常和朋友一起去山里骑车,喜好钻研骑行技巧、器材维护。为了骑车时状态更好,还参与健身、跑步、游泳运动来锻炼体格。多年来坚持自行车运动,自行车运动已经深深成为自己生活的一部分。

张中

特约撰稿人 公路车爱好者,对爬坡有着狂热的执著。“怎么吃都不胖”,也许是自行车方面唯一的天赋。曾经奔波于内地各种爬坡赛场,毕业后受美骑感召,弃暗投明专心工作。喜欢改装,玩车即折腾。维修信条是:从结构上解决问题。由于对骑游天气的神预测荣获大法师称号,期待一场真正的休闲骑!

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